空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng)，在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，能量損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上，完全符合設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。開(kāi)創(chuàng)了高效率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新紀(jì)元。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。